반응형 분류 전체보기170 경유 유가연동보조금 내년 4월까지 연장 교통, 물류업계 경쟁력 강화 위한 다각적 지원 방안도 모색 중 이라고 합니다. 국토교통부(장관 원희룡)는 화물자동차, 노선버스 및 택시에 대한 경유 유가연동보조금 지원 연장을 위해 ｢여객자동차 유가보조금 지급지침｣ 및 ｢화물자동차 유가보조금 관리 규정｣을 2022년 12월 29일 개정·고시한다고 밝혔다. 이는 12월 21일 대통령 주재로 열린 ｢2023년 경제정책방향｣을 통해 당초 올해 12월로 예정된 경유 유가연동보조금 지원 종료시점을 내년 4월까지 연장하기로 결정한데 따른 후속조치이다. 정부는 화물자동차, 노선버스 및 택시의 유류세 부담을 경감하기 위하여 경유, LPG, CNG 및 수소 에 대하여 유가보조금(유류세연동보조금)을 지원하여 왔으나(´22년 1조 3,583억원), 올해는 국제유가 상승으로 .. 2022. 12. 29. 항공위성서비스 노드가사이 항공위성서비스 (KASS) 정밀위치신호---22년12월15일 첫 제공 예정 노드가사이 - 위치기반 산업분야 등에서 위치정확도 개선 기대 - □ 국토교통부(장관 원희룡)는 GPS 위치오차를 1~1.6m 수준으로 획기적으로 줄여 우리나라 전역에 정밀한 위치정보 서비스를 제공하기 위한 한국형 항공위성서비스(KASS)* 신호를 12월 15일 첫 제공할 예정이라고 밝혔다. * Korea Augmentation Satellite System : GPS 위치오차를 줄여(15~33m→1~1.6m) 정밀위치를 실시간으로 제공하는 세계7번째 국제표준으로 등재된 한국형 위성항법보정시스템 ㅇ 항공위성 1호의 성공적인 발사(6.23) 이후 지상시스템 간 단계별 연계시험과 성능확인 등 과정을 진행해왔고, ‘23년말 항공용서비스 .. 2022. 12. 13. 김포·파주 한강터널, 발파 없이 TBM으로 안전하게 굴착 국내 최초의 한강 하저 도로 터널이 지름14m의 TBM 공법으로 뚫는다 김포·파주 한강터널, 발파 없이 TBM으로 안전하게 굴착 □ 국토교통부(장관 원희룡)는 수도권 제2순환선의 김포-파주 구간 중 한강횡단 부분을 지름 14m의 대단면 TBM 공법을 활용하여 공사한다고 밝혔다. ㅇ 이를 위해 12월 13일(화) 오후 2시 “한강터널*” TBM(Tunnel Boring Machine) 굴진 기념식을 실시하였으며, 기념식에는 원희룡 국토부장관을 비롯하여 국토교통과학기술진흥원 관계자 등이 참석하였다. * (한강터널 연장) 2,980m, (TBM 지름) 14.01m (내경 12.6m, 외경 13.5m), (굴진방법) 이수식(Slurry) 쉴드 TBM공법, (무게/길이) 3,184ton / 125m □ 2019년.. 2022. 12. 13. “미래 모빌리티”시대로 더 가까이- -모빌리티자동차국·도심항공교통정책과 신설 등 연내 국토부 조직개편 - □ 국토교통부(장관 원희룡)는 모빌리티 혁신, 디지털국토 전환, 청년정책 등 핵심 국정과제를 보다 효율적으로 추진하기 위해 조직개편을 단행한다. 국토부는 입법예고, 국무회의 등 행정절차를 거쳐 연내 조직개편을 완료할 계획이다. ㅇ 조직개편의 주요내용은 ① 모빌리티자동차국 및 도심항공교통정책과 신설, ② 국토정보정책관 및 청년정책과 이관, ③ 토지정책관 개편 등이다. □ 이번 조직개편의 가장 큰 변화는 미래 모빌리티 시대를 앞당기기 위해 모빌리티자동차국과 도심항공교통정책과를 신설하는 것이다. ㅇ 자율차 ․ 도심항공교통(UAM) 등 미래 모빌리티로의 전환에 대응하여 새로운 시각에서 규제혁신과 실증·시범사업 등을 추진할 수 있는 모빌리티 전.. 2022. 12. 12. 이전 1 ··· 37 38 39 40 41 42 43 다음 반응형
